我国汽配市场现状
当前我国的汽车市场并没有一个完整规范的管理体系，对产品质量的监管和治理都很不得力，造成了整个汽车配件市场问题多、发展不良的现状。这些问题具体表现为产品质量的参差，假冒伪劣产品管理的不严格，汽车配件产品信息的不公开不透明以及产品售后服务体系的不健全等。
(一)配件产品质量良荞不齐。在汽车配件市场里常见的汽车配件主要有原厂件、副厂件、假冒件、拆车件四种。
1、原厂件。原厂件与正厂件是同一种途径生产的汽车配件，是有汽车厂家授权许可的正规厂生产的，同时由汽车生产厂家在相应车型上配套装车，一般均标有原厂的标识。这类配件质量是 有的，但价格相应也是 贵的，4S店或者厂家授权的配件经销商是其主要的销售渠道。
2、副厂件。副厂件是没有拿到汽车生产厂家的授权许可的，由正规厂家生产的一类汽车配件，也未在相应车型上配套装车。不过副厂件的各项 指标也合乎 标准，一般会有配件生产厂家及产地等标识，同时注明适用于何种的车型。如果该生产厂家是通过 质量认证的较大规模的厂家则其产品质量较有，价格相应也是比较便宜的。
3、假冒件。假冒件由一些小厂或地下工厂生产，一般无或假冒原厂件， 技术指标一般不经过严格检验，没有，常为不合格产品，但价格很低。这类产品目前约占中国售后市场的20%，主要是在汽配市场销售。
4、拆车件。拆车件。是从报废车、事故车或者的洋垃圾中拆解出来的配件。其配件良荞不齐，一般配件供应商不允许拆解检查，只能从外观上鉴别其好坏，买来装车好似赌博一般，但价格较低，主要受到一些车龄较老的汽车客户的青睐。
(二)市场管理混乱、信息不对称不透明。事实上，没有哪个汽车配件商会直接说自己卖的东西是假冒伪劣的，他们往往对于不熟悉配件的客户把副厂的说成是原厂的，而假冒的说成是副厂的，以此获得 高的利益；一旦遇到懂货的客户就比较实在了，会根据销售反馈信息，推荐质量较好的配件。
