【一】、预拌混凝土搅拌站扬尘污染来源分析与治理
预拌混凝土搅拌站,是将混凝土用原材料经过拌合制作出混凝土产品的加工场所,由于水泥、粉煤灰以及砂、石子等主要原料粉状及夹杂粉状物的特性,决定着拌合过程中非常容易产生粉尘外溢,形成扬尘,搅拌站曾因粗放式作业被公认为是脏的生产场所。随着环境保护与污染治理工作不断深化,治理搅拌站扬尘污染问题被提上日程,受到社会公众关注。
一、搅拌站扬尘来源分析
搅拌站的扬尘来源,可从原材料运输、堆放储存、生产过程转运、拌合、预拌混凝土罐车清洗等多个环节来分析识别。
1、原材料运输环节
混凝土使用的固体原材料,分为粉料、骨料两大类,前者主要有水泥、粉煤灰、粉状填加剂等,通过罐槽车从生产厂家密封装运到搅拌站,通过增压泵入密封的粉料筒仓储存备用。增压泵入粉料的过程,管道接口处、仓顶出气口处都存在溢尘风险,尤其是严格禁止超压泵送慎防“冒顶”;后者主要是砂、砰石子等颗粒状、块状材料,使用大货车运入,倾倒在骨料场,倾倒过程产生扬尘。
2、堆放储存
骨料场堆放的砂石,若无防尘措施,如进行围挡或采用篷布扣篷盖布覆盖,遇大风会产生少量扬尘。
3、生产过程转运
指各种固体原材料送入搅拌机的过程,骨料通过铲车铲运送入配料仓,再经传输带送入搅拌机,铲车从料堆铲料转移送入配料仓过程产生扬尘,使用未封闭皮带送料也会产生少量扬尘;粉料从储存筒仓利用重力送入搅拌机过程中管道软接口处易发生破损跑粉。
4、拌合
是将送入搅拌机的各种原材料加水充分搅拌做成混凝土产品,各种材料的投防过程是自由下落过程,不可避免地产生气体反冲携带大量粉尘,投料的先后次序也影响到反冲气体带出粉尘的多少,工艺设计上提供有专门的收尘设备过滤反冲气流夹带的点粉尘。
5、预拌混凝土罐车清洗
预拌混凝土作为一种的产品,具有限时凝结特点,运输用混凝土罐车每天运送混凝土回来清洗罐内残留的混凝土,在洗车区清洗罐车,洗出的废渣和泥浆在沉淀池收集沉淀过滤。洗车区及沉淀池周边极易残留泥污,经车轮带往场区和场外,经晒干车轮碾压形成场地扬尘。
6、道路和场地扬尘
搅拌站场内道路、混凝土罐车装料处及混凝土罐车作业场地,存在车辆过往、接料口混凝土外漏车轮带出产生扬尘等问题。
二、常用的扬尘防治措施
1、常规的搅拌站扬尘预防措施
作为工业生产,工艺设计层面主要关注粉状材料的输送、转移、拌合使用过程,通过槽罐车运输、增压泵入封料筒仓,在筒仓顶部和搅拌主机上部设置过滤收尘装置,解决外溢粉尘问题,封闭二层以上搅拌楼,阻止搅拌过程收尘不净发生的粉尘向外扩散;在混凝土罐车清洗环节,加装砂石分离机和沉淀池回收废渣及污水中固体成分,解决外排污染问题。
2、开展搅拌站扬尘防治增加的措施
在认可搅拌站工艺防尘措施的前提下,针对堆场、送料过程抑尘,增加建料场大棚、封闭配料仓、封闭传送带措施;针对进出车辆车轮带泥,增加自动冲洗设备;解决场区地面积尘、道路扬尘,增加作业区地面道路全部硬化、定时洒水措施。即业内称为“三封闭一冲洗一洒水”措施。
【二】、大棚扣的质量与篷布的固定方法
扣眼的应用是尤其普遍的,很多地方都用。比如说帐篷吧,在制造帐篷的时候,大棚扣是的一个配件,它主要用在给帐篷的打眼上,这样不仅防止了打眼后帐篷的材料篷布受损,还能使气眼处看起来美观,用起来方便。大棚扣五金配件一种较粗厚的棉织物或麻织物。一种具有上盖、下盖、内加强圈实用改进型篷布眼圈。改进型大棚扣适用于运输业遮盖篷布的锁眼,该眼圈解决了普通篷布的抗拉力差,容易锈蚀脱落,生产及组装繁琐等问题。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。大棚扣一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。
大棚扣是用在大棚扣的周围的大棚扣,主要用于大棚扣的固定和支撑。大棚扣的材质主要有铁和铜,铁材质的大棚扣价格比较便宜,拉伸固定的强度比好,但有个缺点,在自然天气下铁大棚扣容易生锈和腐蚀,影响大棚扣的拉伸固定的强度和蓬不的美观,铜大棚扣的价格相对较高,在自然条件下不会生锈腐蚀,但相对铁材质的大棚扣来说拉伸固定的强度稍逊。在使用大棚扣时,根据不同的需要选择使用不同材质的大棚扣大棚扣是关键之处。
大棚扣如何知道质量好坏程度:
大棚扣虽然只是一个小小的扣子,但是它的质量却尤其的重要。因为任意一个配件的质量不好,都会直接的影响整体产品的质量。所以企业在批量订购产品的时候要好好的分清楚产品质量的好坏。大棚扣质量比好的产品光泽度都比好,不管是金属还是非金属的材质,摸起来都不会有刺手的感觉。当然不会出现任意的瑕疵。或者说是两边不对称的情况出现。如果使用手按的话,会发现它的灵活度尤其的好。抓起一把,大小相对来说比较均匀。这样的大棚扣产品就是合格的产品。大棚扣一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。改进型大棚扣合用于运输业遮盖形外侧喇叭形空心圆环,下盖为带槽空心圆环,内加强圈为平均分布的带尖齿空心圆环。该眼圈经铁道部研讨院测试鉴定,其抗拉力超过铁道部部颁尺度。
大棚扣多数是圆形的金属圈,多数都不是本来金属颜色,经过喷漆的处理。由带弯钩的竖板以及斜置于竖板背面的带孔插座构成。大棚扣涉及货物捆绑工具,特别适用于对软绳索进行打结锁固。大棚扣支架由扣件,置于扣件插座内的撑杆,置于撑杆顶部的横梁构成。它是由绳索套和锁紧器组成,绳索套为一椭圆形孔的索套,在绳索套的侧面设有一个由锁带和锁孔组成的锁紧器,锁带的一侧表面上设有倒刺,锁孔内设有卡牙,锁带插入锁孔内倒刺牙互相作用,使锁紧器自锁。大棚扣简而言之,即指纱的粗细程度,我国目前通用的还是“英制式”即:一磅帆布是早期的结实料子,而尼龙是化工制品,生产成本低于布料帆布和尼龙都有结实的优点,但帆布是早期的纺织品。
大棚扣一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。改进型大棚扣合用于运输业遮盖形外侧喇叭形空心圆环,下盖为带槽空心圆环,内加强圈为平均分布的带尖齿空心圆环。该眼圈经铁道部研讨院测试鉴定,其抗拉力超过铁道部部颁尺度。大棚扣质量主要是因为在现实生活中,很多的大棚扣使用者,为了自己的节约,然后,在大棚扣质量已经不合格的情况下继续使用导致出现问题:
一、修竣铁路大棚扣应粘贴“大棚扣维修合格证”,还要在此基础上按张数、号码与车站办理交接。
二、大棚扣使用年限初步是定在三年。
三、企业或被委托的铁路局应加强对大棚扣修理所的管理。而且大棚扣的修理要建立健全质量确定、生产、统计分析、维修质量复核验收等管理制度,以此来确定铁路大棚扣维修质量的问题,使得大棚扣的使用规范化。
四、对自备大棚扣的一些管理上的事情,自备大棚扣的修理由产权单位负责,应严格执行大棚扣维修标准,自备大棚扣维修质量。
通过大棚扣固定篷布的方法介绍:
弹力部分一端距离绳头分别变为3股绳,整体无断接。绳头末端热粘合处理,端头不松散。端绳、角绳穿过大棚扣后应插接。包边绳对接处应插接,对接点不能超过2个。所有插接处的插扣为5个以上。绳头用苎麻线或涤纶线紧绕五圈,再缝扎四针,绳头末端热粘合处理、不松散。
腰绳通过大棚扣、穿绳布与篷布连接。腰绳一端从眼圈穿出后,绳头再向回,从腰绳和大棚扣间穿过,打一个活结;另一端从大棚扣穿出后,向回打一个死结。相邻两腰绳活结、死结位置交错。
将两根橡胶棒分别编入距两端绳头2m处,将总长2m的编织绳分别压缩在410mm橡胶棒外围。橡胶棒两端的细绳分别从编织绳中伸出,用马蹄扣与腰绳主体结成一体,马蹄扣不少于5扣。