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高速公路扬尘污染防治措施与难点的分析研究

文章作者:昊通五金   发布时间:2018-07-06
工程施工区域内不得存放工程渣土,工程渣土及时清运,做到工程渣土不落地,对于不能及时清运的工程渣土,应采取篷布扣帆布苫盖措施,避免露天堆放。

高速公路扬尘污染防治措施与难点的分析研究
  扬尘污染防治是大气污染防治工作中的重中之重,PM2.5污染的主要来源之一也指向扬尘污染。高速公路扬尘污染防治工作变得日益重要,高速公路的扬尘污染主要来白高速公路维修施工、日常养护维修施工、道路不规范清扫以及涉路施工等方面。现对目前已采用的高速公路扬尘污染防治措施进行分析研究,意在找到实用,效果地扬尘污染防治方法。
  一、现阶段的高速公路扬尘污染防治措施
  (一)高速公路养护工程及日常维修施工中扬尘污染防治措施
  1、高速公路养护工程中扬尘污染防治措施
  (1)工程施工区域内不得存放工程渣土,工程渣土及时清运,做到工程渣土不落地,对于不能及时清运的工程渣土,应采取篷布扣帆布苫盖措施,避免露天堆放。
  (2)施工作业区域及周边公路应保持整洁,并采取洒水等降尘措施,避免扬尘。
  (3)工程运输车辆做到苫盖严密、不撒漏。卸料前,现场工人提前将运输车辆的苫布下垂到地面进行遮盖,避免材料在落地的过程中产生扬尘。
  (4)在开槽、回填施工中采取降尘措施,做到不扬尘。养护阶段,按照规范要求使用扣眼土工布进行苫盖,并采取洒水措施,做到不扬尘。
  (5)严格控制公路大中修项目中铣刨机作业造成扬尘,铣刨机出料口加装布袋,避免出料口扬尘,同时在铣刨机铣刨箱部位使用苫布遮盖,避免铣刨过程中扬尘。
  (6)桥梁大中修工程现场严禁拌合水泥砼,在凿除防撞护栏和桥面铺装过程中,现场需配备洒水车,避免凿除混凝土过程中产生扬尘,工程废料及时清运出现场。
  2、高速公路日常清扫保洁措施
  (1)清扫车作业时速不能超过10公里/小时。
  (2)清扫车过滤网、吸嘴几每天清理,带病车辆上路。
  (3)清理保养工作在指定地点进行,严禁在作业区进行清理造成二次污染。
  (4)人工清扫的垃圾和尘土随扫随清,不得甩堆、不随意倾倒。
  (5)对高速公路车流量比较密集的路段采用错峰清扫的模式,尽量在车流量较少的时间段完成清扫工作。
  (6)清扫作业期间适时做好洒水降尘,同时定期安排路面洒水降尘工作。
  3、路面病害应急处治措施
  (1)路面病害应急处治过程中产生的废料及时清运,清运时采用防尘、苫盖等措施。
  (2)路面维修所使用的结合油,一律采用成品乳化沥青油,严禁采用现场熬制沥青油等方式。
  (3)大面积维修时,及时采用洒水降温、降尘等措施。
  (二)高速公路涉路施工项目中扬尘污染防治措施
  高速公路涉路施工活动主要包括:占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线;跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施;在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;在公路上增设平面交义道口等施工活动。
  高速公路涉路施工过程中的扬尘污染防治措施如下:
  (1)高速公路改扩建项目施工区域应设置施工围挡,围挡高度为1.8一2.2m,围挡有专人负责保洁、维护,每天清洁不得少于1次。
  (2)物料存放不扬尘。施工现场临时存放的物料要道路通行,对易出现扬尘的散装物料采取的围挡或苫盖措施,防止扬尘污染。
  (3)施工作业不扬尘。掘路施工现场要进行封闭围挡施工,工程渣土无外溢。严禁施工作业机械、车辆、物料出现扬尘污染现象。施工现场的易扬尘物料,需采取苫盖措施。
  (4)工程围挡外不得存放工程渣土,工程渣土及时进行清运,做到工程渣土不落地,对于不能及时清运的工程渣土,在围挡内侧铺设彩条布进行隔离,同时采取苫盖措施,避免渣土落地和露天存放。
  (5)风大扬尘不施工。凡因掘路施工可能造成扬尘污染,或四级风以上可能出现扬尘污染现象时,应及时停止掘路施工,避免出现扬尘污染。
  (6)货物运输不扬尘。进出施工区运送工程垃圾、工程渣土等运输车辆要采取苫盖或密闭装运方式,防止扬尘出现。施工区出入口要有车轮冲洗设备,严禁车轮带泥污染路面。
  (7)施工作业区域车辆做到苫盖严密、不撒漏。到达现场的灰土、二灰碎石、砂石料等车辆在卸料前,现场工人提前将运输车上苫布下垂到地面进行遮盖,避免材料在落地过程中产生扬尘。
  二、目前高速公路扬尘污染防治中存在的难点
  在扬尘污染防治措施的实际实施中还存在以下几个难点:
  (1)尽管高速公路运营收费站已对进出高速公路的车辆有严格规定,易撒漏的运输车辆苫盖完好后才能驶入高速公路。但高速公路存在众多的开放路段、引道等,此类路段上的运输车辆部分是临时借道高速公路并不进出收费站,因此车辆撒漏无法控制。
  (2)由于目前天津市对大型运输车辆实施限时驶入市内道路的控制措施,因此,市内大量建设工程所需的土石方运输活动多是在夜间进行,由于夜间不利于观察、运输车司机放松警惕等原因导致在运输过程中存在车辆撒漏现象,撒漏的工程渣土在后续车辆的碾压、携带过程中产生扬尘污染。
  (3)由于宣传不到位,个别施工单位对扬尘防治意识不强,认为施工地点在远离人群的地方,即便产生了扬尘污染也不会有太大影响,存在侥幸心理,或者认为扬尘污染防治是“短期行为”,存在消极、怠慢心理,施工中的扬尘污染防治效果不佳。
  (4)在高速公路大中修工程中,当进行挖补施工等需要使用铣刨机铣刨原有路面施工时会产生大量扬尘污染。在铣刨机出料口加装布袋的工艺不能的减少产生的扬尘,目前较普遍的做法是在铣刨同时用喷水雾炮车在旁边喷水降尘。这种方法虽然能降低施工产生的扬尘污染,但存在以下隐患:
  ①在喷水降尘过程中大量水滴会飘落在旁边车道行驶车辆玻璃上而影响驾驶员视线,在车辆高速行驶过程中有较大隐患。
  ②挖补施工多数是只封闭施工车道,其他车道开启,因此施工区域较小,在施工中使用喷水雾炮车一直跟随铣刨机作业会导致施工区域拥挤,不利于施工也存在隐患。
  (5)高速公路日常清扫作业过程中存在个别“干扫”情况,即在公路清扫时没有加装喷水设备或未开启喷水设备,导致清扫时产生扬尘污染。

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