篷布扣扣的辅助工具及的平纹组织介绍及清洗过程
其一、篷布圈的辅助工具
大家平时都没有接触到，都知道篷布扣很结实，所以就根据自己的意愿很随意的使用篷布圈，其实这样是非常不对的。下面我就为大家介绍篷布圈的正确的使用方法：
1、篷布圈的缝制应平直，无脱针段线，无浮线，起针和止针处回针不应少于3针。
2、每条加强筋上应采用高焊均匀焊接3个穿绳布。
3、筋角应与布面平整服帖，不应起鼓和折皱。
篷布圈是我们经常会用到的一种五金配件，虽然他已经很小了，但是有时候也是需要用到一些辅助的工具的，就像弹力腰绳之类的。弹力腰绳可在货物下沉时收紧绳子，防止篷布圈松动。弹力腰绳由弹力部分和主体绳子组成。弹力部分采用橡胶棒外加编织绳，每根弹力腰绳有2段弹力部分。弹力部分在常温下或经紫外线照射或高温70℃或低温-50℃处理后，应满足以下技术要求：1、弹力部分应在（20±5）kg的拉力下开始伸长。
2、在（50±5）kg的拉力下能伸长（300±30）mm。
3、弹力部分的往复拉伸疲惫机能：弹力部分拉长300mm后再恢复原长。
腰绳一端从篷布圈穿出后，绳头再向回，从腰绳和篷布圈间穿过，打一个活结；另一端从眼扣穿出后，向回打一个死结。
篷布圈的广泛应用
篷布圈的应用是非常广泛的，很多地方都用。比如说帐篷吧，在制造帐篷的时候，篷布圈是的一个配件，它主要用在给帐篷的打眼上，这样不仅防止了打眼后帐篷的材料篷布受损，还能使气眼处看起来美观，用起来方便。篷布圈五金配件一种较粗厚的棉织物或麻织物。一种具有上盖、下盖、内加强圈实用改进型篷布眼圈。改进型篷布圈适用于运输业遮盖篷布的锁眼，该眼圈解决了普通篷布的抗拉力差，容易锈蚀脱落，生产及组装繁琐等问题。一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，经纬纱均用多股线。篷布圈一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，经纬纱均用多股线。改进型篷布圈合用于运输业遮盖形外侧喇叭形空心圆环，下盖为带槽空心圆环，内加强圈为平均分布的带尖齿空心圆环。该眼圈经铁道部研究院测试鉴定，其抗拉力超过铁道部部颁尺度。
新型篷布圈合用于作火车、汽车、轮船等货物遮盖篷布的锁眼。篷布圈由上压盖，加强圈，下托盖组合而成。上压盖呈铆钉状中孔，具有翻边，推拨状突起，篷布圈一种较粗厚的棉织物或麻织物。一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织股线织制，织物坚牢耐篷布的锁眼，该眼圈解决了普通篷布的抗拉力差，轻易锈蚀脱落，出产及组装繁琐等题目。一种具有上盖，下盖，内颈折，具有良好的机能，用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷。经染色后也可用作鞋，旅行袋，背包等面料。此外，还有橡胶篷布圈，拉力强，不易脱落，便于换，特别对运量大，篷布使用多，篷布质量要求高的铁路，公路，水路等运输部分极为合用和需要。
其二、大棚扣的平纹组织介绍及清洗过程
扣眼的特征是：内加强圈为均匀分布的带尖齿空心圆环，上盖为内侧圆颈形，外侧喇叭形空心圆环，下盖为带槽空心圆环。该眼圈的主要技术特征为：具有上盖、下盖和内加强圈的大棚扣，其上盖为内侧圆颈形外侧喇叭形空心圆环，下盖为带槽空心圆环，内加强圈为均匀分布的带尖齿空心圆环。该眼圈经铁道部研究院测试鉴定，其抗拉力超过铁道部部颁标准。
大棚扣一种较粗厚的棉织物或麻织物，一般多采用平纹组织，少量的用斜纹组织，经纬纱均用多股线。改进型大棚扣合用于运输业遮盖形外侧喇叭形空心圆环，下盖为带槽空心圆环，内加强圈为平均分布的带尖齿空心圆环。该眼圈经铁道部研究院测试鉴定，其抗拉力超过铁道部部颁尺度。
大棚扣清洗后放通风阴凉处自然晾干不要放烈日下爆晒或放高温的地方烘烤以防退胶或脱胶加速老化非的劳动胶鞋不要和酸碱盐等化学物质接触。适用于运输业遮盖大棚扣的锁眼，该眼圈解决了普通大棚扣的抗拉力差，容易锈蚀脱落，生产及组装繁琐等问题。大棚扣是一种五金制品，是圆形的金属圈，材质有：铝、铁、铜、多数都不是本来金属颜色。
篷布的折叠与打包
1、大棚扣正面向上平展铺开，留出两根边绳，将长度方向的两侧边折向篷布纵向中线。
2、将已折好的两侧各分三等份，向着中线连折两次。
3、将篷布宽度方向的两侧边各向篷布横向中线折，然后再各自连续向中间对折三次而后踏实。折叠后的外形尺寸约为1000mm×600mm×300mm。
4、用预留绳打捆，两面捆十字，勒紧捆牢，绳头塞好，不应松动和绳扣脱落，不得拖拉。
5、。折叠后应完整清楚地露出篷布上的小路徽及篷布编号。
